当前位置：
10月11日零时起，全国铁路将实施今年第四季度列车运行图。常态化的调图不仅让人们出行越来越方便，也极大地促进了区域融合及经济发展。高铁时代，“复兴号”带来的是足下的轻便，更是时代的进步。刚承载1.38亿人次幸福迁徙的中国铁路继续奋力奔跑，实行新运行图为“流动中国”增添新活力。
调图，为“流动中国”增添新动力。铁路交通，作为国民经济生活的基础设施，其运行图调整直接关乎百姓日常出行，特别是进入高铁时代后，运行图调整既是对线路运力的充分挖潜，也是铁路部门改革发展的阶段融合。据悉，“10.11调图”*直观的感受就是运力的大幅提升，如云南铁路首开广州至大理的动卧列车，增开1趟昆明至北京的高铁；济南铁路增加青岛至烟台、威海5对直达动车；广西铁路将深圳北至桂林北多趟复兴号高铁列车重联运行。除此之外，国家快速铁路网实现与长三角地区城际轨道网联通，沈丹高铁实行公交化运营。车次的不断增加、行程的大幅缩减及路网的互联互通等必将释放出更多更**的出行福利，为“流动中国”增添新的动力。
调图，为“流动中国”增添新风景。铁路线即民生线，尽管我国的高铁运营里程已经突破2.9万公里，是全球运营里程*长的国家，但受区域发展的不平衡，个别三四线城市仍在为火车过境设站而奔走。此次调图除了车次的增开之外，*大的亮点就是新线的开通。据悉，“10.11调图”恰逢梅汕铁路正式开通运营，“世界客都”梅州告别不通火车的历史，高铁时代必将加快其融入粤港澳大湾区经济发展进程；另外，太原南至长沙南的G698/G696次高铁列车始发终到站延长至贵阳北站，结束了晋贵两省没有直通列车的历史，两地百姓的日常出行将更便捷。如今，在祖国广袤的土地上，我们既有“复兴号”的风驰电掣，也有“慢火车”穿山越岭，两者的激情交汇与互联网+服务的优化升级，让百姓出行变得更美好。
相信，随着铁路改革发展的不断深入推进，常态化调图的实施，百姓的出行将更加便利、实惠，万里铁道定会勾勒起“流动中国”的绚丽画卷。(文/唐京辉)
【声明：本文代表作者个人观点，不代表齐鲁网·闪电新闻立场，仅供参考。】
本文转载自中国新闻网，内容均来自于互联网，不代表本站观点，内容版权归属原作者及站点所有，如有对您造成影响，请及时联系我们予以删除！
